В Алтайском крае региональные подразделения государственных вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) ОАО “НК “Роснефть” и ОАО “Газпром нефть” перестали отгружать топливо независимым трейдерам. Об этом сообщает ИА “Амител” со ссылкой на представителей ООО “ТрансСиб” и ООО “Сибирская сырьевая компания”.

Как заявил корреспонденту ИА “Амител” директор ООО “ТрансСиб” Сергей Васильев, бензиновый кризис, возникший на Алтае в апреле, не прекращался. Компания закупала нефтепродукты у ОАО “Газпромнефть-Алтай” и ОАО “НК “Роснефть”-Алтайнефтепродукт”. ОАО “НК “Роснефть”-Алтайнефтепродукт” с весны осуществляло поставки только дизельного топлива (ДТ). Выручало ОАО “Газпромнефть-Алтай”, продавая все марки бензина. В целом в связи с ограничением поставок ООО “ТрансСиб” получало 25% топлива от объема заявок. А с середины прошлой недели поставки прекратились.

С понедельника в свободной продаже на АЗС “ТрансСиб” есть лишь ДТ и АИ-80. АИ-92 и АИ-95 реализуются покупателям (юридическим и физическим лицам) по картам. “Мы должны были выполнить обязательства по оплаченному топливу, поэтому вынуждены были прекратить свободную продажу АИ-92 и АИ-95″, – объясняет Сергей Васильев.

Сейчас цены на доступные ДТ и АИ-80 – 23,20 и 22,50 руб. за литр соответственно.

По словам Васильева, на АЗС топлива хватит примерно на неделю. Он располагает информацией о прекращении поставок до самого Нового года. В ОАО “Газпромнефть-Алтай”, якобы, это объясняется тем, что сейчас на ремонте находится Омский нефтеперерабатывающий завод (ОАО “Газпромнефть-Омский НПЗ”), поэтому топлива не хватает. А затем ремонт начнется на Московском нефтеперерабатывающем заводе (ОАО “Московский НПЗ”, он тоже входит в ВИНК ОАО “Газпром нефть”), так как нефтепродукты пойдут из Омска в столицу.

Специалист по связям с общественностью ОАО “Московский НПЗ” Дмитрий Луговской сообщил ИА “Амител”, что ремонт продлится на заводе не до конца 2011 года: начнется в ноябре и завершится уже в конце месяца. По его словам, на Омском нефтеперерабатывающем заводе ремонт будет проходить на протяжении октября: стартовал в начале месяца и финиширует в конце.

Специалист сказал, что во время ремонта завод полностью не останавливается, снижается лишь объем производимой продукции – процентов на 20-30. “Поэтому потребитель не должен сильно почувствовать. И мне не понятны заявления, что не хватает топлива. Правда, мы (НПЗ) занимаемся только производством, а за логистику я не могу ответить”, – подчеркнул Дмитрий Луговской.

В ООО “Сибирская сырьевая компания” (ССК) также сообщили, что с прошлой недели не получают топливо от ОАО “Газпромнефть-Алтай” и ОАО “НК “Роснефть”- Алтайнефтепродукт”. Но свободная реализация на АЗС ССК еще продолжается. Правда, цены вчера были сильно повышены: АИ-92 стал стоить 26 руб. за литр вместо 23,50 руб. за литр, АИ-95 – 27,50 вместо 25,50, ДТ – 23,50 вместо 22,90.

Получить комментарии от ОАО “Газпромнефть-Алтай” и ОАО “НК “Роснефть”-Алтайнефтепродукт” пока не удалось.